北京11月28日消息;调查显示，近期广东湛江地区进口菜籽到港量较大，大多数油厂正常开机。由于今年气温较高，饲料企业冬储需求不高。受江苏地区供应增加影响，发往两湖地区菜粕数量下降。目前菜粕库存与往年相当，春节前库存压力将增加，价格有可能出现下跌。12月-明年2月，全国进口菜籽月均到港在40万吨左右，2月之后目前采购较少。

　　由于今年进口菜籽加工收益差于去年，湛江地区油厂加工量较去年减少约30%。目前当地豆粕、菜粕现货价差在1000元/吨，下游厂商菜粕提货速度较慢，企业认为这一价格基本反映了市场供求状况。如果这一价差能够维持到明年2月，菜粕库存将得到有效消耗。

　　由于大豆供应断档，湛江地区某大型油厂停机月1个月左右，近期美豆到港恢复生产。目前该企业豆粕零库存，后期明年2月之前预计该企业每月都将到港1船大豆，企业将保持较高的开机水平。新季美国大豆蛋白含量在34.3%左右，处于正常偏低水平。

　　预计后期广东西部地区豆粕价格仍将承压;根据大豆到港、企业压榨和下游需求计算，12月15日-1月上旬，随着饲料企业补充库存完毕采购量减少，广东西部地区豆粕价格压力将逐渐加大。由于菜粕库存较高且下游提货速度较慢，企业计划提高后期大豆压榨量，降低菜籽压榨量。

　　由于水产品消费较好，今年湛江地区淡水鱼饲料产量较去年略微增加，特种鱼饲料产量较去年增加5%左右，但差于前年。目前企业鱼粉仍有一定库存，能够维持生产中的正常使用。由于鱼粉价格较高，企业考虑后期使用大豆浓缩蛋白进行替代。由于后期进口DDGS数量减少，企业考虑转向国产DDGS，同时增加豆粕和豆油的添加量进行替代。

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