外媒2月11日消息：　衡量全球大宗船运费率的波罗的海干散货指数已经跌至三十年来的最低水平，这可能导致北美 谷物和油籽在国际市场更有竞争力。

　　本周一，波罗的海干散货指数(BDI)报554点，这是1985年首次发布该指数以来的最低点。去年11月份时该指数还曾经高于1,400点，但是过去三个月里持续下跌。

　　总部设在伦敦的波罗的海交易所每日编纂并发布BDI指数，用于衡量主要原材料的海运成本。由于货轮供应过剩，中国对建筑材料的需求放慢，原油价格下跌以及商品价格疲软，是导致运费下跌的主要因素。

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