外媒12月2日消息：主要航运公司表示，一旦安全条件允许，红海航线有望在未来一年内重新开放。这将有助于降低美国大米出口商面临的运费和集装箱供应方面的巨大不确定性。

　　美国大米产业依赖集装箱航运公司向其前20大出口市场中的7个市场运输大米。美国集装箱大米的主要市场位于中东和亚洲，例如沙特阿拉伯、约旦、以色列、土耳其、日本、韩国和中国台湾。2024年，这些市场合计占美国大米出口总量的近22%，而美国谷物(非大米)出口的平均占比仅为10%。

　　随着主要集装箱航运公司逐步恢复运营，新增运力将降低美国出口商的整体成本。

　　美国农民大米合作社的出口销售总监德里克·阿拉尔孔表示，在全球大米价格低迷的时期，降低集装箱运费将有助于我们行业保持竞争力，降低海外市场的到岸成本，并使美国大米始终处于消费者的关注焦点。

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