外媒3月3日消息：行业官员表示，大约40万吨印度巴斯马蒂大米滞留在港口和运输途中。自美国和以色列周末袭击伊朗以来，运费翻了一番多，大米出口交易也因此停滞。

　　印度是世界上最大的巴斯马蒂大米出口国，其中东买家(包括沙特阿拉伯、伊朗和阿拉伯联合酋长国)占其出口量的一半以上。

　　印度大米出口商协会(AIREA)主席萨蒂什·戈埃尔表示，大约有20万吨巴斯马蒂大米滞留在运输途中，另有同等数量的大米因战争扰乱中东航运路线而滞留在印度港口。目前出口商已将库存转移到港口，但由于集装箱运费上涨，无法运往中东，而且也没有其他市场能够消化如此庞大的货量。

　　周一，美国和以色列对伊朗的空袭扩大，以色列袭击了黎巴嫩，伊朗则袭击了海湾国家的能源基础设施和霍尔木兹海峡的油轮。由于保险公司取消了船舶保险，加上全球航运费用飙升，油轮和集装箱船也纷纷避开该航道。

　　戈埃尔表示，由于出口商面临港口仓储成本以及部分情况下更高的运费，AIREA已向印度贸易部寻求帮助。一位驻新德里的全球贸易公司的贸易商表示，由于出口商优先履行现有合同，因此他们目前不接受来自中东的新订单。

　　买卖双方都承认目前的情况前所未有。这位不愿透露姓名的贸易商表示，如果这种情况持续下去，一些出口商可能会援引不可抗力条款。

　　今年印度巴斯马蒂大米产量创下历史新高，但出口需求的突然放缓导致价格下跌了近6%。印度和巴基斯坦是仅有的两个种植这种长粒大米的国家，这种大米广泛用于制作印度香饭、抓饭和其他菜肴。巴斯马蒂大米在全球市场上享有溢价。

　　一位孟买贸易商表示，巴斯马蒂大米是中东地区的主食，印度供应无可替代。一旦战争结束，这些国家就会重新开始囤积大米。

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