外媒12月4日消息：随着俄乌冲突的战火蔓延至关键海上航线，黑海的航运战争险成本再次大幅飙升。航运和保险界消息人士透露，随着该地区威胁等级显著增加，保险公司目前采取每日审查保单条款的措施，以应对风险快速变化。

　　风险升级与保费激增

　　黑海是全球谷物以及原油和燃料运输的关键航道，俄罗斯、乌克兰、土耳其、保加利亚、格鲁吉亚和罗马尼亚等国共享水域。

　　周三，前往俄罗斯或乌克兰黑海港口的船只，战争险报价达到船舶货物价值的0.6%至1%之间，高于上周的0.4%-0.6%，1%的费率已达到2023年末以来的最高水平。虽然仍低于2024年胡塞武装袭击高峰期红海费率2%，但是战争险费用上涨仍意味着船东每天需承担数万美元的额外保险成本。

　　此前，承保人通常每48小时审查一次战争险条款，但最新的事态发展已促使他们改为每日审查。过去两天，俄罗斯和乌克兰港口之间的战争险费用差异有所缩小，此前俄罗斯港口的保费通常更高。

　　地缘政治紧张局势加剧

　　土耳其外交部长哈坎·菲丹表示，最近几天针对与俄罗斯相关油轮的袭击，威胁到整个地区的安全。俄罗斯总统普京周二威胁称，作为对俄罗斯油轮遇袭的回应，俄罗斯将切断乌克兰的海上通道，并对那些帮助乌克兰的国家油轮采取措施。

　　尽管土耳其已敦促俄罗斯、乌克兰和所有相关方保持能源基础设施不受冲突影响，以确保能源供应不中断，但袭击事件仍在继续。

　　乌克兰承认上周袭击了两艘驶向俄罗斯港口的空油轮，同时否认与周二一艘载有葵花籽油的俄罗斯籍货轮遭无人机袭击的事件有关。

　　航运安全面临严峻挑战

　　英国海事安全公司Ambrey表示，目前挂靠俄罗斯港口的油轮以及挂靠乌克兰港口的船只所面临的威胁等级已显著增加。该公司建议，船运公司在船只挂靠俄罗斯港口后，应请求进行船体检查，以防吸附式水雷。

　　全球海事保险经纪商Marsh的全球海事主管马库斯·贝克警告称，如果俄罗斯的“言论转化为对黑海航运的袭击”，额外的战争险保费很可能会继续增加。如果针对土耳其船只的袭击进一步靠近土耳其，被视为风险增加的区域范围也可能扩大。

　　目前，尽管有传言称保险公司可能考虑完全取消承保，但尚无此类迹象。整体而言，黑海地区的航运成本压力和运营风险正随着冲突的升级而不断加剧。

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